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　　热点概述
 

　　日前，公安部发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》。在新规中，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。新规定将于2013年1月1日起正式施行，也就是说，从明年1月1日起，一辆机动车在一年内连闯2次红灯，将被吊销驾照，面临重考。明显加强了对机动车驾驶人的管理，加大加重了对机动车交通违法行为的处罚力度。

　　我国曾经以“自行车王国”而著称，而随着交通发展和人民生活水平的提高，我国的机动车数量呈现了井喷式的增长。交规是为了管理道路上的机动车，规范机动车驾驶员的行为，近年来根据实际情况也有多条新规。此次颁布的“闯红灯扣六分”规定，也是交通部门在道路管理上从严处理的表现。但六分的处罚力度是否合适，在什么情况下适用，也引发了社会的广泛讨论。我认为，公安部这一规定有助于司机安全意识的养成，同时仍可在具体实施方法上更加完善。

　　从道路交通安全的角度考虑，新规对闯红灯这种行为加重处罚，不仅是对闯红灯者负责，也是对路口通行的其它车辆、行人的生命安全负责，让车祸伤亡发生率降至更低，更可提高驾驶者文明行车、遵守规则的意识。机动车在道路上是强势一方，恶意闯红灯的后果是严重的，也有许多血的教训。提高闯红灯的处罚力度，是对司机的一种警示，督促驾驶员严格尊守制度，消灭侥幸心理。有人认为六分的处罚过重，但我认为，如果司机平时不违反交通规定，自然不会面临扣分的处罚，那么几分都与自身无关;如果司机在平时不注意交通规则，缺乏安全意识，不能很好的自觉自律，正是要用程度较重的处罚作为威慑，强制规范他们的行为。

　　相较于处罚力度的轻重，这一规定如何实施，能够真正打击到恶意闯红灯的部分司机，同时避免误伤非主观意愿的“被闯红灯”司机，或者在特殊情况下如何执行，这些细则还需要交管部门在规定内灵活处理。

　　首先，交管部门要提高执行力，对特权车辆一视同仁。其次，目前电子拍照只能拍到汽车牌照，避免司机代扣分也考验新规的执行成效。后，为了避免因道路设施不足而“被闯红灯”，也要在新规实施前，抓紧道路基础设施建设，例如合理调整路口的红绿灯时间，去除马路上交通灯的遮挡，给司机创造完善的行车条件。总之，硬件和软件的双重提高，配合立法和执法的规范，可以使交通安全管理卓有成效。

　　对于交通违规的处罚，加大处罚力度是手段，增强司机安全意识，营造社会规范行为氛围才是目的。我们的社会已经由坐在两个轮子上变为坐在四个轮子上飞速前进，安全意识也要跟上经济发展的脚步，才能为自己、为他人、为社会创造畅通无阻、安全有序的环境。

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