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　　2014年河北省公务员考试在2014年3月份将如期而至，不知道你是否已经经历过类似的考试，但无论经历与否你都应该给与自己刻苦的磨练，在备考2014年河北省公务员考试是大家可以参考市面上销量很好的华图图书和试卷进行相关模块的初步了解并熟悉省考的各个模块。同时保定华图为考生快捷高效学到河北省公务员考试各个模块的经典解题技巧方法，下面是保定华图为各位考生准备的备考技巧。

　　据经济之声《央广财经评论》报道，地铁一张票，2元坐到底，北京执行多年的廉价地铁票价让不少城市羡慕。很近北京市政府办公厅印发了《进一步加强轨道交通运营安全的工作方案》，提出将制定高峰时段票价差别化方案，并择机出台。这意味着，从2007年以来的北京地铁“2元时代”即将终结。

　　【相关评论】

　　地铁票价是一项公共决策，也是民生举措。怎么调，调多少，要力争找到一个科学合理的平衡点，实现财政可持续、民众可承受。

　　低票价有利于鼓励市民公交出行，但同时，在北京常住人口突破2100万的背景下，客流量大、拥挤不堪等问题也愈发凸显。尤其在早晚高峰时段，等四五趟车还是挤不上去的“战役”每天都在上演，地铁人满为患，公共安全隐忧也不小。

　　无论从财政承受能力，还是从分散客流压力、化解客流风险的角度，制定高峰时段票价差别化方案，都可以作为选项之一。地铁票价是一项公共决策，也是民生举措。怎么调，调多少，具体怎么实施，高峰和低谷的数额如何确定，背后涉及多方利益，既要考虑政府财政的现实压力，又要考虑费用变化对老百姓尤其是低收入群体的影响，力争找到一个科学合理的平衡点，实现财政可持续、民众可承受。做到这一点，无疑需要充分调研论证，广泛吸纳民意，不断接近各方心中对地铁票价的很大公约数。

　　调价不是一涨了之那么简单，调价之后，地铁服务质量也应同步提升。比如，增加夜班发车、延长营运时间;优化线路设计，让乘客少些“转车”折腾，解决“很后一公里”难题等。质量和价格同步提升了，才会有效消除公众的价格敏感，让调价政策更好地发挥民生效益。

　　【深度延伸】

　　地铁票涨价，大概只能算北京“正常化”很轻微的动作，但舆论已经难以承受。设想一下，如果把超大城市的教育、医疗资源向全国“分流”，会有多少市场和非市场的力量进行抵制。

　　让我们打个比方，如果把上海交大搬到河南的驻马店或者安阳，行政上这件事做得了，但市场力量未必会买账。一个现成的例子摆在那里，西安交大就是从上海搬过去的，但就因为它从此在西安，逐渐在考生眼里成为与上海交大“不是一个档次”的学校。

　　在中国向超大城市移民将越来越难，老居民相对于新移民的优势并非只是户口。比如，假设北京、上海的所有常住人口子女都可以就地报考大学，那么两地的所有住房就会变成“大学区房”，房价就会涨得让外来人口更买不起、甚至租不起。

　　对于北上广等超大城市业已形成的福利格局，强行用减法搞拆除将面临巨大社会风险。民意永远都只看眼前利益，讲长远利益的大道理在舆论场上行不通。

　　只有真正把中小城市发展起来，才能解开中国超大城市的困局。中小城市建设可不光是盖楼修路，把它们搞成一个个都很漂亮的“超大楼盘”。很重要的是培育中小城市的吸引力，或者说是软实力。要让那里有高收入的工作，有年轻人的前途，有各个城市自己的文化和名人，使得它们虽小，但却有面对超大城市的独特竞争力和骄傲。

　　在目前条件下，北京地铁涨与不涨，不是主要问题;涨多少、怎么涨，才真正考验各方的智慧。打破在地铁价格调整上的禁忌，让问题回归其本身、回归到理性，广泛听取民意、汇集民智，一定能找到一条让北京地铁释“重”前行、良性发展的新路径。

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