保定国考申论热点：昂贵的拖车费由河北人事考试网申论栏目由提供，更多关于保定国考,河北人事考试申论的内容，请关注河北人事考试网！

　　2014年国家公务员考试交流群：213782863

　　2014年国家公务员笔试辅导课程　　
前天，车主李先生的货车在四环主路四惠桥段与一辆轿车追尾，北京永君顺达汽车救援有限公司派出拖车，将事故货车拖离，3公里要价6300元。虽然难以接受这“天价”拖车费，但很终，李先生还是支付了6000元才将车开走。(8月27日 《京华时报》)

　　拖车3公里收费6千元!针对如此离谱的收费，救援公司称，收费是按公司标准执行;交警说他们根据就近原则联系附近救援公司，无权干涉救援收费，有任何异议找发改委;而市发改委工作人员表示，拖车价格属于市场调节，由经营者自主定价，政府无统一收费标准。

　　也就是说，实际的拖车费用完全是由救援公司说了算，他们定什么标准就按什么标准来收。我们先来看看北京永君顺达汽车救援有限公司的拖车收费标准：特型A车、大型车、中型车和小型车救援价格分别为7000元、5000元、3000元和300元，困境救援费分别为1000元和300元起，拖车费分别为每公里100元和10元。在此次事故中，李先生的货车是按大型车来定位的，出车费5000元，困境费1000元，拖车费3公里300元，共计6300元，实收6000元。按照救援公司的标准，还真没多收钱。

　　问题的关键在于：这个标准是怎么制定的?市场调节下政府的“手”就不存在了吗?车主的权益如何维护?

　　北京永君顺达汽车救援有限公司的工作人员称，价格是据实际成本制定的。那么，“救援费7000、5000、3000、300元，困境费1000、300”的成本是如何测算的?能详细公布成本构成吗?另外，工作人员口中的“酌情收费”“先救援再议价”与车主口中的“坐地起价”有何实质分别?

　　适应市场经济的发展，价格的形成固然要以市场配置资源为基础，但放开不是放任，市场价格同样需要政府之手加以调控。面对虚高、畸高的拖车价格，相关部门是否发挥了完善市场监管、健全市场规则、维护市场秩序的职能发挥?面对市民对“天价”拖车费的举报，相关部门要无动于衷到什么时候?

　　2010年9月19日，国家发改委和交通运输部曾下发通知，要求各地对高速公路车辆救援服务和收费进行清理规范，其中规定：对于高速公路上事故车、故障车的救援，各地价格主管部门要统一规范收费项目，合理制定收费标准。不知这一通知对频频出现的“天价”拖车费治理，有无参照价值?

河北人事考试网推荐：

华图微信客服

想了解此公告考试内容及获取备考资料，请加河北华图老师

在线咨询

河北华图微信公众号

扫描二维码，关注微信公众号，了解最新考试资讯

更多招考

　　以上是更多考试信息关注保定人事考试网http://baoding.huatu.com/的全部内容，更多关于保定国考,河北人事考试申论的信息敬请加入公考考试群 ，及关注河北公务员考试网/河北人事考试网。

（编辑：河北华图）